車用密封膠百科知識
随着汽車産品向環保節能、安全舒适、輕量化、低成本除塵布、長壽命和無公害方向發展，新型高品質汽車膠粘劑/密封膠的開發和應用已經成為汽車制造業亟待重視的創新課題。
裝工序用膠 焊裝工序用膠包括：點焊膠、折邊膠、增強防震膠、結構補強膠片和高膨脹阻尼填充膠等五種，所用膠粘劑/密封膠多為結構型、半結構型膠，起到減少焊點、代替焊接、增強結構、密封防鏽、降低振動噪聲的作用。這類膠粘劑/密封膠與油面鋼闆有良好的附着性，通常無需專門設立加熱固化設備(在電泳及其他油漆烘幹爐中加熱固化)，對清洗、磷化、電泳等塗漆工藝沒有任何不良影響。 塗裝工序用膠 塗裝工序用膠包括焊縫密封膠、抗石擊塗料、隔熱阻尼膠闆和指壓密封膠等四種，雖然用膠品種不多，但是目前用膠量最大的工序，單車平均用量在10公斤左右。目前使用的大多為塑溶膠産品，具有很好的觸變性，可以擠塗，可以噴塗，在中塗漆和面漆施工後不會産生變色現象。焊縫密封膠可以防止空氣、雨水、塵土進入車内，起到密封、防鏽、防漏的重要作用。而車底抗石擊塗料可以抵抗沙石對車底的沖擊，提高防腐蝕能力，延長車體壽命，同時可以降低車内噪聲。 汽車總裝用膠 汽車總裝工序用粘接劑密封膠 汽車内飾材料的選擇以及質量的高低是衡量整車舒适性、安全性和華麗性的重要指标。汽車内飾件多為非金屬材料、種類繁多，因材料性質不同，應用場合各異，所以用膠品種互有區别，難以一概而論，現就其中某些重要品種作一介紹。 1.内裝飾膠：用于将軟質頂棚材料粘貼到車身頂蓋上，增添車内美觀華飾。目前國内這一用途的膠種都以溶劑型氯丁膠為主，在工藝和性能上要求初粘力高，滿足車身内飾生産線快節奏的需要，在汽車庫存及使用過程中，不能引起頂棚材料産生變冬現象。 2.丁基密封膠帶：主要用于車門内闆防水膜的粘接密封，它由丁基橡膠添加增粘劑擠出而成型，指壓貼合容易，與鋼闆漆面和防水膜均有較強的粘接力，能長期保持粘彈性和密封性，目前已被汽車行業廣泛采用。 3.風擋玻璃膠：汽車的車窗玻璃如果密封性不好，則在行車、停放過程中會造成漏水、透風、漏塵土等現象。目前車窗玻璃的固定、密封方式有橡膠密封條固定、橡膠密封條一密封膠固定密封、直接粘接劑固定密封等三種方式。
